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Hubo acuerdo: tras la reunión paritaria, la UTA no hará paro de micros

Se define hoy en una reunión clave entre la UTA, los empresarios del sector y el Gobierno

Hubo acuerdo: tras la reunión paritaria, la UTA no hará paro de micros
24 de Abril de 2024 | 21:17

Tras varias horas de reunión en la mesa de negociación en la sede de la Secretaría de Trabajo entre la UTA (Unión Tranviarios Automotor), el Gobierno nacional y las empresas, se llegó a un acuerdo. Así, desde el gremio de transporte confirmaron que no habrá paro de colectivos para los próximos días. 

Pasadas las 19 hs, a través de un comunicado oficial, la UTA informó: “Hemos llegado a un acuerdo parcial con las cámaras empresariales, que consiste en una suma fija no remunerativa de $500.000 pagaderas en dos cuotas iguales y consecutivas de $250.000 con fecha de pago el 15 de mayo y el 14 de junio”.

“Sabemos que no podemos resignar nuestro salario, por eso continuamos con la discusión y necesitamos el apoyo de ustedes para continuar peleando por el sustento de nuestras familias”, señalaron luego.

Sin embargo, advirtieron: “La discusión salarial continúa abierta”. Así, dejaron en claro que si bien hubo un acuerdo en primer término, no se terminó allí y en las próximas semanas se volverán a reunir.

Así fue la negociación

La negociación se había trabado en los $250.000 pesos que desde la UTA dan por reconocidos y homologados en la última paritaria y las cámaras aseguran que la vez que se abonó fue como una suma no remunerativa por única vez. En base a estos dos conceptos es que la UTA reclamaba un piso de negociación de $987.000 para el mes de marzo y las cámaras se paran en $737.000.

Desde la patronal aducen que si validan ese monto y no hay aumento de subsidios o una suba del precio del boleto, es imposible cumplir por lo que se empezarán a ajustar con despidos de personal y reducción en la cantidad de servicios.

“El reclamo salarial de la UTA significa para los operadores un costo adicional de $12.500 millones de pesos, el cual es imposible de absorber con el nivel de ingresos percibidos por vía de tarifas y subsidios”, indicaron en un informe sectorial en el cual ven posibles cuatro opciones para la resolución del conflicto:

- Que el Gobierno autorice una suba de tarifas

- El Gobierno aumente los subsidios

- Que la UTA modere sus pretensiones salariales

- Una mezcla entre las tres posibilidades anteriores.

Reducción de servicio en La Plata

Atentos a esto, desde la línea Misión Buenos Aires que conecta La Plata y Buenos Aires anunciaron en las primeras horas del día que a partir de mañana 25 de abril, el servicio se reducirá al 50%. No se descarta que Metropol o Costera sigan sus pasos, en medio del tire y afloje paritario entre gremios, empresas y el Gobierno.

A través de un comunicado, Misión Buenos Aires citó: “Teniendo en cuenta lo dispuesto por el inciso b del art. 24 de la Ley nº25.877 modificada a través del DNU nº 70 del 20 de diciembre de 2023, se declaró al transporte terrestre de personas como actividad de importancia trascendental”. 

“Debe asegurarse la continuidad del mismo, garantizando la prestación de servicios mínimos, tal como le fuera comunicado a esta empresa por el subsecretario de Transporte Automotor, se ha procedido a designar guardias mínimas de personal que deberá prestar servicios del día 25 de abril para cumplir un mínimo de 50%”, agregaron para confirmar que también se garantiza el servicio del 26 de abril.

Sin embargo, pasadas las 21 hs de este miércoles, la empresa comunicó que, debido al acuerdo paritario, la frecuencia del Misión Buenos Aires será normal.

 

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